Спросить у Рокета ОДНОМЕСТНЫЙ СВЕРХЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ

[SoulCatcher]

ОДНОМЕСТНЫЙ СВЕРХЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ КА-56 "Оса" (ОКБ Камова Н.И)

Вертолет оснащен роторно-поршневым двигателем воздушного охлаждения и колесным шасси с хвостовой упругой опорой.
При взлетной массе 220 кг. вертолет поднимает полезную нагрузку более 115 кг. при мощности роторно-поршневого двигателя 38 л.с.
Вертолет может преодолеть расстояние до 250 км. со скоростью 116 км/ч на высотах полета до 1650 м.

Отличная вещь для одиночек, а так же средство разведки, тихий малозаметный).

думаю многие как одиночки так и организованые отряды непротив такой апарат иметь для разведки хотябы.

Дополнение:

Могу предложить иной вариант, впринцепи тоже самое но только в другой оболочке:

"Москит" - один из самых легких в мире вертолетов.

Технические данные:

"Москит" : При взлетной массе 112 кг., вертолет поднимает полезную нагрузку 157 кг., оснащен двухтактным двухцилиндровым двигателем Compact Radial Engine's - MZ202 на 80 л.с., Вертолет может преодолеть расстояние до 186 км. со скоростью 112 км/ч на высотах полета до 1480 м. как то так. схема с 2 винтами. если это важно.

Отличная вещь для одиночек, а так же средство разведки, тихий малозаметный.

думаю многие как одиночки так и организованые отряды непротив такой апарат иметь для разведки хотябы.

 

[MaX]

И это еще не все! Ваша жирная туша будет прикрывать ротор, дабы в него не попали пули!

 

[MEDya]

Вопросов два:
Сколько построено экземпляров?
Логическое объяснение появление сего пепелаца в Чернорашке?

 

[kachmach]

Вместо этого лучше автожир добавить,но только вот не знаю как он попадет в Чернарусь...
Автожир(гироплан)

 

[SoulCatcher]

Это я про Ка-56 "Оса"

Как вариант появления "сего изделия" в Чернорашке к примеру завалялся 1-2 на каком нибуть лесном хозяйстве , (преднозначался для мониторинга месности на наличие браконьеров или возгораний в лесах), а вообще разработан в период 54-58 годов для ВМФ.

если интересно :

Вертолет был быть спроектирован так, чтобы обеспечивал укладку его в транспортировочный контейнер цилиндрической формы диаметром не более 500 мм. Это требование определялось базированием вертолёта как на надводных, так и подводных судах Военно-Морского флота и транспортировкой к месту эксплуатации наземной техникой, а так же через торпедные аппараты судов. Из транспортировочного состояния в эксплуатационное вертолет должен приводиться одним человеком в течении 15 минут. И еще одно немаловажное требование - полная автономность длительной эксплуатации вертолета вдали от мест базирования. В последствии использовался в малом количестве для нужд лесного хозяйства РСФСР.

 

[kachmach]

SoulCatcher,Спасибо за информацию.Учитывая эти данные,я за.

 

[Inerionty]

Классная вещь. Я, как любитель одиночного геймплея буду очень благодарен, если появится возможность заиметь сей транспорт. Вот только надо подумать, такую да и вообще любую технику должен иметь возможность найти себе любой желающей, тогда игра будет приносить удовольствие. А не как сейчас, когда практически на любом привате не найти даже мотоцикла, потому что их все утаскивают жадные кланы, захапывающие всю технику за пределы обжитой части карты через 2 часа после вайпа.


(По теме) Погуглил, оказывается такой вертолетик складывается в небольшой контейнер за 15 минут. Значит, его еще можно и в пикап себе засунуть, и в землянку спрятать!

 

[Lukin]

Вместо этого лучше автожир добавить,но только вот не знаю как он попадет в Чернарусь...
Автожир(гироплан)

Автожиром труднее управлять, он менее устойчив чем вертолет, ему нужна ВПП (какая-никакая, но нужна). Ну его нафик.
Сверхлегкий вертолет поддерживаю, хотя тема вроде была. Если обратить внимание на "вертолет поднимает полезную нагрузку более 115 кг", то придется выкидывать лишнее барахло, чтобы элементарно взлететь. Если все это будет на физике ТОН, то будет вообще замечательно, там можно взлетать с перегрузом, используя воздушную подушку у земли, набирая горизонтальную скорость.

Хотя есть минус. Соосная схема. В ТОН таких вертов нет.

 

[SoulCatcher]

Ну это было описание так сказат его оригенальных характеристик, но можно ведь посчитать минимально допустимый вес для взлёта в игре так сказатьи установить , скажем: вес рюкзака + .....т.п. А лута он в себе либо не способен переносить либо очень мало скажем 5-10 кг. (если вес присутствовать в игре как таковой будет).

 

[Lukin]

Ограниченная грузоподъемность - это как раз плюс и баланс. Если мужик весит 90-100 кг, а рюкзак 30-40, то либо летим с перегрузом, шансом оторвать лопасти и жесткой посадки, либо выкидываем все лишнее.
Повторюсь, основная проблема, которая может препятствовать его вводу в игру - соосная схема.

 

[SoulCatcher]

Могу предложить иной вариант, впринцепи тоже самое но только в другой оболочке:

"Москит" - один из самых легких в мире вертолетов.

Технические данные:

"Москит" : При взлетной массе 112 кг., вертолет поднимает полезную нагрузку 157 кг., оснащен двухтактным двухцилиндровым двигателем Compact Radial Engine's - MZ202 на 80 л.с., Вертолет может преодолеть расстояние до 186 км. со скоростью 112 км/ч на высотах полета до 1480 м. как то так. схема с 2 винтами. если это важно.

 

[SoulCatcher]

Отличная вещь для одиночек, а так же средство разведки, тихий малозаметный.

думаю многие как одиночки так и организованые отряды непротив такой апарат иметь для разведки хотябы.

 

[Lukin]

"Москит" - один из самых легких в мире вертолетов.

Я предлагаю вам дополнить этим сообщением первый пост, указав причину, потому что Михаил, когда будет отбирать темы, вряд ли их все полностью будет перечитывать.

 

[Grobman]

Автожиром труднее управлять, он менее устойчив чем вертолет, ему нужна ВПП (какая-никакая, но нужна). Ну его нафик.

Вот тут категорически не согласен!!! Автожирлм управлять проще чем самолетом или вертолетом. Для взлета кавалону нужно 10 метров асфальта. Для посадки хватит и 4 метров. В реале им можно научится управлять за неделю. Топлива расходует 18 литров на 100 км. Но вот вопрос как эта хрень, стоймость которой зашкаливает за 120 штук евро, может появится в Черноруссии? Другое дело МТО-спорт той же фирмы: http://www.auto-gyro.com/MTOsport/
В то время как кавалон это "мерседес" среди автожиров, МТО спорт это рабочая лошадка, которую часто используют для осмотра нефте- или газо-провода, на худой конец ЛЭП. Стоит он в два раза меньше. Значит вполне мог быть и в черноруси.
Кстати физику вертолета на него повеситьнельзя. Он совершенно по-другому летает, так как двигатель соединен не с несущим винтом (верхним) а с маршевым (задним) Он не может зависнуть или взлетать чисто вверх. Он больше похож на сверх медленный самолет. Летит только мордой вперед имея возможность поворачивать. При снижении горизонтальной скорости (нет топлива, пуля попала в двигатель) начинает плавно терять высоту. Является одним из самых безопасных летательных средств.

 

[SoulCatcher]

Вы считаете введение ономесной техники такого типа как вертолёт бесполезной?

 

[Grobman]

Нет. Почему? Пусть будет. И вертолеты и автожиры.

 

[SoulCatcher]

Продолжаем развивать, предлогать либо выражать своё мнение по поводу данного предложения......

 

[Lukin]

Вот тут категорически не согласен!!! Автожирлм управлять проще чем самолетом или вертолетом.

Grobman, опять... Я не буду с вами спорить, а просто оставлю это здесь. Знаете, не зря родилось такое выражение: автожир органично сочетает в себе недостатки самолета и вертолета.

Кстати физику вертолета на него повеситьнельзя.

Именно. У нас нет физической модели для автожиров. И вряд ли будет.

Он совершенно по-другому летает, так как двигатель соединен не с несущим винтом (верхним) а с маршевым (задним) Он не может зависнуть или взлетать чисто вверх. Он больше похож на сверх медленный самолет. Летит только мордой вперед имея возможность поворачивать.

Так нафиг он нужен?

(нет топлива, пуля попала в двигатель) начинает плавно терять высоту.

Вертолет тоже способен к авторотации. Самолет - к планированию.

Является одним из самых безопасных летательных средств.

ЛА, который имеет свои опасные режимы полета, не может считаться безопасным. Безопасность - понятие относительное, тем более в авиации. И уровень ее зависит от мастерства пилота, а не конструкции ЛА.

 

[Grobman]

Лукин, если вы знакомы с автором данного обзора, спросите пожалуйста, на какой модели он летал. На всех картинках и видео стоят разные модели.
Мне предлагали на МТО "покатать". Я отказался, именно из-за стрха. Но я на балконе 9 этажа испытываю панический страх. Висеть в воздухе на нем страшно. Но я видел, что творит в небе девушка, которая летает всего месяц. Никаких проблем с взлетом и посадкой она не имела. За день она взлетала и сажала его более десяти раз.
По поводу опрокидования и отсутствия стабильности: скорее всего автор имел ввиду автожиры российского производства типа "аэромеханика"http://www.gyroplane.ru/about.htm . Их очень много в России, но все они имеют большой недостаток: малая площадь заднего стабилизатора и форма, не имеющая под собой никаких знаний авиации. Из-за этого при резком разгоне очень велик шанс кувырка назад. На "нормальных" автожирах стабилизатор очень большой и, что еще важнее, имеет аэродинамическую форму крыла, а не куска фанеры. Такая форма обеспечивает увеличение стабилизации с увеличением скорости. А на аэромиханике с ростом скорости подъемная сила хвоста не меняется, а сопротивление несущего ротора, направленное назад (стремящееся перевернуть автожир) постоянно возрастает.

 

[-=PA=-Михаил]

Вы знаете, что-то Чернарусь превращается из средненькой промышленной страны с нихким бюджетом в какую-то помесь силиконовой долины и военно-исследовтельского комплекса. Я к тому, что в случае Зомби-апокалипсиса вероятнее всего в эту страну и войска никто не введет, есть места и страны поважнее... А сейчас получается, в такой крошечной стране и новейшие образцы военной техники, танки, военные приборы, боевые вертолеты, теперь вот несколько довольно уникальных образцов автожиро... Я понимаю, у нас другой страны нет и мы пытаемся на нее спроецировать нашу реальность, все что у нас есть впихнуть туда... А может в этой стране вообще один провайдер мобильный, один интеренет и тот спутниковый... может там кризис был даже... туризм потух... только сельская местность...

Я не против идеи автора... но... что-то в этом не то Какова вероятность вообще встретить автожир подобного рода? Я лично никогда таких не видел... Кто сколько раз такой видел? Ну вы поняли в общем. У меня ощущение что это перебор... ВОт была тема про пилотажные самолеты, простые, удобные и маневренные... Может на этом и остановимся?